Пусковое устройство RoyPow J301 для двигателя авто, грузовика, автобуса, емкость 30000 мА*ч

Вашему вниманию предлагается мощное профессиональное устройство для пуска двигателей автомобилей и зарядки техники

Компактные инверторы предназначены для автолюбителей, а также для тех, кто часто пользуется гаджетами и заряжает их с помощью ПЗУ. Но такие устройства не всегда справляются с задачей пуска двигателей больших внедорожников, грузовиков и т.д. Здесь нужно более мощное, профессиональное оборудование. В линейке ПЗУ от известного бренда "RoyPow" есть и такое! Наш магазин www.alcohunter.ru предлагает модель большого пуско-зарядного устройства "RoyPow J301", выполненного в форме чемоданчика с ручкой. Возможности этого прибора намного превышают возможности "карманных" ПЗУ! Он легко запустит даже движок грузовика, полноприводного внедорожника или автобуса. Модель также можно использовать для зарядки гаджетов и техники, для чего на корпусе прибора присутствуют различные разъемы и выходы. Такое устройство идеально подходит для автомастерских, сервисов и автотранспортных предприятий.

Преимущества модели:

• Пиковый ток прибора 1600 А — модель разработана специально для пуска двигателей крупных и мощных автомобилей. Техническая документация к устройству допускает его использование для пуска бензиновых двигателей объемом до 10 литров или дизельных двигателей объемом до 7 литров. ПЗУ заведет двигатель внедорожника, грузового автомобиля или автобуса, не говоря уже о менее мощных легковых автомобилях.

• Встроенная розетка прикуривателя и 2 порта USB — заряжать от ПЗУ можно любые мобильные гаджеты (смартфоны, планшеты, навигаторы и т.д.) и мощную технику, подключая ее в гнездо автоприкуривателя, расположенного на лицевой панели устройства. В комплекте с прибором поставляется USB-переходник 3в1.

• Емкая литий-полимерная батарея (30000 мА*ч) — мощному устройству нужна емкая батарея. ПЗУ "RoyPow J301" обладает встроенным аккумулятором на 30000 мА*ч! Это позволяет провести до 40 попыток пуска двигателя с учетом модели двигателя и вида топлива, на котором он работает. Ваш смартфон можно подключать для зарядки до 10 раз!

• Боковой яркий фонарик — это довольно большой фонарик, способный светить в трех различных режимах. Рядом с фонариком расположена кнопка для переключения режимов свечения: постоянный свет, мерцание, подача светового сигнала SOS.

• Стабильная работа в -30°C — в любое время года ПЗУ "RoyPow J301" работает безотказно. Пуск двигателя будет произведен быстро и без проблем. На период кратковременных заморозков можно оставлять устройство в неотапливаемом гараже или ином помещении, но на длительное хранение зимой лучше забрать ПЗУ в теплое помещение.

• В комплекте 2 адаптера питания — батарею прибора можно зарядить от розетки 220 В, используя сетевой адаптер из комплекта поставки. Также в нем есть адаптер на 12 В для подключения к любому внешнему источнику. Аккумулятор такой емкости требует зарядки в течение порядка 7 часов.

Полноценная мощная светодиодная лампа

Боковой фонарик — не единственный источник света у ПЗУ "RoyPow J301". Одна из его боковых панелей представляет собой откидную светодиодную лампу, способную осветить большую площадь. Лампа может светить постоянным белым светом или мерцать красно-зеленым аварийным сигналом, привлекая внимания водителей на дороге в темное время суток. Светодиодная панель предназначена для освещения пространства под капотом во время ремонта автомобиля, ее можно брать в поход и освещать место для пикника, палатку и т.д.

Электронный блок защиты на силовых проводах

Для пуска двигателя используются силовые провода-"крокодилы". В комплект поставки устройства входят современные провода, оснащенные интеллектуальным защитным блоком. Он полностью блокирует подачу энергии на провода в случае наступления нештатной ситуации, например, скачка напряжения, перегрева, короткого замыкания, обратной полярности и т.д. Это защищает внутренние платы и схемы инвертора от перегорания, а также гарантирует исправность электрики автомобиля. Для пуска двигателя необходимо подсоединить "крокодилы" к ПЗУ через трехпиновый разъем, а зажимы накинуть на клеммы аккумулятора. Затем включите устройство кнопкой на корпусе и заведите двигатель ключом зажигания, как обычно. Практически всегда пуск осуществляется с первой попытки.